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　　编者按

　　五月
，是属于劳动者的诗篇。

　　在公司发展的征途上
，总有一群人在平庸处扎根、于轻微处发光
，以匠心打磨专业、用周到点亮征程。值此“五一”劳动节来临之际
，公家号推出“楷模力量”专栏
，带您走近这些可亲可敬的劳动者
，倾听他们扎根岗位的奋斗故事
，感触平庸深处开放的楷模光线。

　　【本期人物】冯涛：把青春刻进闸把

　　十二载的铁路人生
，数十万公里的安全运杏注零变乱零违章纪录
，是他对“使命”二字的无声回覆。这位“90后”的火车司机用最朴素的方式通知人们：匠心
，就是把单一的事件沉复做、用心做
，做到极致。

把青春刻进闸把

　　晨曦微露
，宁东铁路线上
，一列满载煤炭的列车停在古窑子车站。驾驶室内
，“90后”火车司机冯涛眼光如炬
，左手紧握造动机闸把
，右手纯熟地调节着牵引手柄
，仪表盘的光映在他年轻的脸上。前方
，信号灯由黄转绿。他沉稳地推着手柄
，列车安稳启速
，像一条巨龙驶向远处。

　　这是冯涛再通常不外的一个机班。十二年
，四千多个昼夜
，他驾驶着火车
，在这条钢铁大动脉上往返了无数次。人们常说
，火车司机手握闸把
，沉若千钧——这千钧
，是万家灯火的守护
，更是一份沉甸甸的承诺。

　　我的岗位在驾驶室

　　2012年夏天
，19岁的冯涛从吉林德惠来到西创宁东铁路公司。东北幼伙子第一次站在望不到头的铁轨前
，内心只有一个想头：“我要把火车开好。”

　　从学员到机车进建司机
，再到内燃机车司机
，他用了整整五年。五年里
，他背下几十本铁路规章
，记熟无数个作业流程
，把机车上每一个部件的地位、每一种故障的处置都烂熟于心。教员傅们说
，这幼伙子“轴”
，一个作为练不好
，他能反复练上百遍。

　　正是这股轴劲儿
，练就了他如今行云流水般的把持技术。十多年来
，他累计安全行车数十万公里
，预防各类行车隐患数十起
，始终维持“零变乱、零违章”的纪录；凳褂贸导淅镉腥宋仕
，他憨厚一笑：“哪有什么法门
，就是把尺度化作业刻进骨子里。”

　　一次值乘途中
，列车行驶在宁东铁路古鸳线区间
，冯涛忽然发现前方不远处
，一个行人正试图抢越线路。稍纵即逝间
，他果断鸣笛、反映之间迅速采取垂危造动措施。闸瓦与车轮摩擦刺耳的响声滑行近百米
，稳稳停在距离行人抢越线路仅十几米的地位。“那一刻
，脑子里只有一个想头
，必须停下来。”他说。

　　打铁还需自身硬

　　内燃机车看似笨沉
，现实上精密得像一块腕表。上千条电路图连着接触器、继电器、微机节造系统等
，任何一个轻微的故障都可能影响行车安全。

　　冯涛的宿舍里
，床头堆满了《内燃机车机关》《柴油机道理》这样的专业书
，书页被翻得起了毛边。同事们恶作剧说
，他连吃饭都在斟酌故障处置。这股钻研的劲头
，让他在2020年公司集体故障处置较量中
，与队友一举夺魁。2025年
，在内燃机车司机技术交锋中
，他又斩获幼我第三名。

　　成就的背后
，是一个个不眠的夜晚。有一次
，一台机车出现“功率不及”的故障。他一壁联系机车故障征询台
，一壁钻进闷热的电器柜
，一根线一根线地排查
，最终在微机柜上一个插件上找到了线路接触不良的问题。故障排除后
，试车正常。他脸上沾着尘埃
，工装已经湿透
，却笑得像个孩子。

　　咱们一路把活干美丽

　　在机辆段机车使用车间
，每当有新职工分来
，冯涛总是自动带着他们熟悉线路、解说故障案例。他措辞不急不躁
，一遍没听懂就讲两遍
，两遍不能就上手演示
，直到对方齐全领略。

　　去年刚转正的刘明明还记得
，第一次单独值乘前
，严重得手心冒汗。冯涛陪着他坐在机车驾驶室
，一遍一遍地演练从出库到退勤的全流程。“你看
，信号旗显示地位和手法
，不然造成信号显示不规范。”“这个信号瞭望角度要这样看
，视线不能只在正前方。”他把自己的经验
，掰开了、揉碎了
，一点一点喂给年轻人。

　　“冯师傅常说
，机车闸把在我们手里
，责任就在我们肩上。他不是那种说大话的人
，但每一句话都让你感触
，咱们干的真是了不得的事。”刘明明当真地说。

　　在冯涛的影响下
，车间组建了技术互换幼组
，微信群里每天都有故障案例分析和把持心得分享。这种“比、学、赶、助、超”的氛围
，让车间成为一支过硬的行列。

　　三十一岁的“老司机”

　　1994年诞生的冯涛
，今年才31岁
，却已经有了12年的工龄。同事们叫他“老司机”
，不只是由于他资格老
，更由于他的沉稳和靠得住。

　　今年春节
，他又一次在机车驾驶室里度过。窗表万家灯火
，烟花在远处开放
，他依然端坐
，凝视前方的信号和线路。退乘后
，他给远在吉林老家的父母打了个视频电话。屏幕那头
，母亲问他想不想家
，他笑着说：“想。不外
，妈
，我开了这么多年火车
，每一列煤都能照亮别人的除夕饭
，也挺好的。”

　　这就是冯涛
，一个把青春献给铁轨、把尺度刻进闸把的通常火车司机。他用十二年如一日的精准把持铸就出行车安全的丰碑。

　　当一列列钢铁长龙在宁东铁路线上呼啸而过
，那千万次安稳的启停、千万里安全的旅程
，都是像冯涛这样的铁路人
，用匠心与热血写下的无声誓言。（黄杰）